この記事のポイント
- LG新能源が中国国際輸入博覧会(進博会)に初出展し、角型・パウチ型・円筒型セルおよび全固体電池技術を披露
- 中国初公開となる角型リン酸鉄リチウム(LFP)電池を、南京市の系統側独立蓄電プロジェクトへ初採用することを決定
- 林洋能源および南京市城建集団と戦略提携を締結し、蓄電所開発、EVバス向け電池交換、バッテリーリサイクルを包括的に推進
進博会への初出展で全方位の電池ポートフォリオを公開
11月5日、第9回中国国際輸入博覧会(進博会)ならびに虹橋国際経済フォーラムが上海で開幕しました。162の国・地域・国際組織から代表が集まり、4,142社の海外企業が先進技術と革新的な成果を出展しています。自動車・スマートモビリティ展示エリアに初出展したLG新能源は、量産電池セルのフルラインナップと先端技術ソリューションを集中して展示しました。
同社は単一技術の展示にとどまらず、角型、パウチ型、円筒型の主要3形態を網羅する量産セルポートフォリオを完全に公開しました。さらに、開発を推進している全固体電池技術もあわせて出展しました。これらの製品およびソリューションは、電気自動車(EV)、エネルギー貯蔵システム(ESS)、スマートツール、スマートロボットなど多岐にわたる用途をカバーしており、将来に向けた全方位のエネルギーソリューションを提示しています。
林洋能源との提携:新型角型LFP電池を系統側蓄電に初導入
会期初日となる11月5日、LG新能源中国は江苏林洋能源股份有限公司(林洋能源)と戦略的提携契約を締結しました。両社は蓄電所の開発、蓄電システムの供給、スマート保守・運用(O&M)サービスなどの分野で長期的な協業を展開します。南京市の系統側独立蓄電プロジェクトを出発点とし、今後は南通市など中国国内の他地域における蓄電プロジェクトへも順次展開していく計画です。
本協業のコアとなるLG新能源の角型リン酸鉄リチウム(LFP)電池は、中国国内で初公開された製品です。南京市の系統側独立蓄電プロジェクトが同製品の国内初の実装案件となります。LG新能源中国の担当者は、展示から実環境への迅速な導入を実現した本プロジェクトについて、セル製造、システムインテグレーション、投資、発電所運営というバリューチェーン全体の連携モデルを示す好例であり、南京市の新型エネルギー体系構築と低炭素化を強力に後押しすると述べています。
南京市城建集団と提携:蓄電・EVバス交換・リサイクルの3領域で協業
同日、LG新能源中国は南京市城市建设投资控股(集团)有限责任公司(南京市城建集団)とも、「系統側独立蓄電所」「路線バス向けバッテリー交換運営」「使用済みバッテリーの循環リサイクル」の3領域を軸とした深度ある提携で合意しました。
両社の提携において、南京市江寧浜江開発区の系統側独立蓄電所プロジェクトが中核的な拠点となります。また、公共交通の低炭素化に向けて、「車体・バッテリー分離購入+バッテリーパックレンタル」という新たなビジネスモデルを模索し、車載電池の「購入・固定」から「レンタル・再利用」への転換を促します。さらに、南京市城建集団のリサイクル産業基盤を活用し、使用済み電池の「生産・利用・回収・再生」をつなぐクローズドループを構築することで、車載電池のカスケード利用(段階的利用)と付加価値の再生を目指します。
中国市場への長期的なコミットメントを強化
展示会での新製品発表から迅速に事業連携へとつなげたLG新能源は、進博会の波及効果を生かして新技術の実装を加速させています。
LG新能源中国の担当者は、今回の初出展は先端技術の披露にとどまらず、中国市場を深耕する長期戦略を明確に示すものであると強調しました。今後は南京市を重要なハブとして位置づけ、技術革新を原動力に産業連携を深め、中国の新エネルギー産業の発展に参画していく姿勢を示しています。
出典: 元記事を読む
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