2030年EV普及率70%超え！中国の新エネルギー車戦略

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この記事のポイント

• 中国は2030年までに新エネルギー乗用車の新車販売台数に占めるEV（電気自動車）の割合を70%に引き上げる目標を掲げた。
• この目標達成に向け、技術革新、産業体系の最適化、異業種連携の促進、グローバルな産業協力の深化などを推進する。
• 単なる販売台数目標だけでなく、自動運転技術の普及、生産性向上、グローバル企業育成、国際標準化への貢献も重視されている。
• 厳格な新規参入条件や業界再編、標準化推進など、健全な市場環境と産業エコシステムの構築を目指す。
• 中国の新エネルギー車産業は、規模のリーダーシップから質・ブランドのリーダーシップへと進化を目指している。

中国、2030年までにEV普及率70%を目指す野心的目標

中国工業和信息化部（工信部）をはじめとする9省庁は、このほど「スマートコネクテッド新エネルギー車産業発展『第15次5カ年計画』（以下『計画』）」（※一般的に中国の5カ年計画を指す）を発表しました。この計画では、2030年までに中国のスマートコネクテッド新エネルギー車（NEV）の全産業チェーンの優位性をさらに強化し、世界自動車強国の仲間入りを果たすこと、そして自動運転機能を備えた自動車の規模的応用などを発展目標として明確に示しています。中でも、「国内市場におけるNEV乗用車の新車販売台数に占める割合を70%にする」という目標は、特に注目を集めています。

過去の成功と現状：国家主導で「追走者」から「先駆者」へ

これまでの発展の道のりを振り返ると、中国の新エネルギー車産業が「追走者」から「先駆者」へと歴史的な飛躍を遂げたのは、国家レベルでの先見的な布陣と科学的な計画による戦略的指導のおかげです。2012年の「省エネルギー・新エネルギー車産業発展計画（2012-2020年）」では純電動駆動を主要戦略的取向とし、2017年の「自動車産業中長期発展計画」ではNEVとスマートコネクテッド車を突破口として産業の転換・高度化をリードすると明確にしました。さらに2020年の「NEV産業発展計画（2021-2035年）」では、技術革新能力の向上、新しい産業エコシステムの構築、開放協力の深化などについて包括的な部署がなされました。

こうしたトップレベルの設計主導のもと、中国のNEV産業は目覚ましい成果を上げています。「第14次5カ年計画」期間中、中国のNEV産業規模は百万台級から千万台級へと躍進し、年間の販売台数は136.7万台から1649万台に増加し、自動車新車販売に占める割合は5.4%から47.9%に向上しました。産業体系は日増しに完備され、NEV、動力バッテリー、および重要材料の生産量は世界の70%以上を占めるまでになりました。国際的な影響力も継続的に強化され、製品は100以上の国と地域に輸出されています。

「70%」以上に注視すべきは、質的発展への揺るぎない決意

今後の発展展望として、「70%」という数字以上に注目すべきは、中国がスマートコネクテッドNEV産業の質的発展を継続的に推進するという揺るぎない決意と科学的な部署です。

4つの細分目標と産業の目指す方向性

全体目標に加え、「計画」は4つの細分目標を提示しています。乗用車の平均燃料消費量と純電動乗用車の平均電力量消費量に加え、高速道路、都市部快速道路、一部都市道路などのシナリオで高度な自動運転を実現すること。全労働生産性を2025年比で15%向上させること。世界販売台数トップ10に入る自動車メーカーと、世界トップ100に入る部品メーカーを複数育成すること。国際化発展の新局面が初期段階で形成され、中国の自動車ブランドが高い評価を得て、国際標準・規制策定における発言権がさらに向上することなども、今後5年間の産業が努力すべき方向性となっています。

目標達成のための5つの重点任務と4つの重大プロジェクト

目標達成を保障するため、「計画」は技術革新能力の向上、産業体系の最適化・高度化の推進、異業種融合発展の促進、科学的かつ効率的な産業ガバナンス体系の構築、グローバル産業協力新局面の開拓という5つの側面から17項目の重点任務を部署しています。同時に、スマートコネクテッドNEV重要技術の攻勢プロジェクト、標準およびテスト評価能力向上プロジェクト、スマートコネクテッドNEV安全基盤構築プロジェクト、国際化能力飛躍プロジェクトといった4つの重大プロジェクト、さらに「AI+自動車」発展行動、重要部品エコシステム構築とリーディングカンパニー育成行動、スマートコネクテッドNEV応用普及行動といった3つの重点行動も部署されています。

市場環境整備と産業エコシステムの進化

「計画」ではさらに、新規独立NEVメーカープロジェクトの条件を厳格にすることを明確に要求しています。自動車メーカーの法に基づいた合併・再編と地域を跨いでの統合の力度を増強します。自動車チップ、自動車ソフトウェア、データガバナンスおよび応用、自動車AI、車載全固体電池、自動車低炭素発展などの専門標準体系を継続的に構築・改善します。業界データ情報発表と企業支払い債権の規範化、ネットワーク上の混乱の是正強化なども行います。これらの措置は、科学的かつ効率的な産業ガバナンス体系の構築を加速し、健全で秩序ある市場環境を維持し、産業発展エコシステムを最適化し、中国のスマートコネクテッドNEV産業の質的発展を推進することになります。

「十五五」期間、質的・ブランド的リーダーシップを目指す

「風物長宜放眼量」（長期的な視野で物事を見るべき）という言葉のように、「十五五」期間、中国のスマートコネクテッドNEV産業の発展は、常に「安定の中から進歩を求め、進歩によって安定を促進する」という方針を堅持し、イノベーション駆動で長所を伸ばし、科学的ガバナンスでエコシステムを最適化し、開放協力で空間を拡大し、産業を規模のリーダーシップから質的リーダーシップ、ブランドリーダーシップへと推進していきます。質的発展を堅持すれば、中国の新エネルギー車は必ずや、より安定して、より遠くまで走り続けることができるでしょう。

出典：人民網

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