この記事のポイント
- 国家能源集団は、AI技術を石炭、電力、輸送分野に本格導入し、事業効率と安全性を大幅に向上させています。
- 石炭分野では、採掘現場の無人化が加速し、従業員一人当たりの生産性が全国平均の5倍に達しています。
- 電力分野では、AI発電所「擎源」が運用され、設備予警報精度85%超、点検時間60%削減を実現しています。
- 輸送分野では、自動運転の貨物列車が実用化され、運行効率の向上が見込まれています。
- 今後は、AI技術のさらなる規模化と各事業分野への深化を目指し、エネルギー業界の変革を推進します。
国家能源集団、AI導入で業績向上と技術革新を推進
中国の国家能源集団は、2023年上半期に石炭の生産・販売量が約4.2億トン(前年同期比6.9%増)、発電量が約6000億キロワット時(前年同期比3.3%増)と、主要経済指標を順調に達成しました。この業績向上は、エネルギー供給の安定化と並行して、人工知能(AI)技術が石炭、電力、輸送といった主要事業分野へ急速に浸透したことによるものです。その応用レベルは、中国のエネルギー業界において国内トップクラスに位置づけられています。
石炭分野:無人化・智能化への急速な進化
国家能源集団は、石炭採掘現場の智能化化を強力に推進しています。「有人值守(有人管理)」から「真正无人化(完全無人化)」への移行を目指し、神東煤炭では長距離自動採掘機によるスマートな切削を実現。また、准能集団は、露天掘り炭鉱における無人輸送技術体系を国内で初めて構築しました。2023年6月末時点で、採掘現場の智能化レベルはすべて中級以上を達成しており、炭鉱の従業員一人当たりの生産性は全国平均の5倍に達するという顕著な成果を上げています。
電力分野:AI発電所「擎源」が運用効率を飛躍的に向上
電力分野では、世界初の発電業界向け大規模AIモデル「擎源(Qing Yuan)」が、火力、水力、新エネルギーなど15の事業領域をカバーしています。このモデルを活用した竜源電力風力発電のスマート感知システムは、500以上の発電所で導入され、設備予警報精度は85%を超え、点検時間を60%削減しました。これにより、「受動的メンテナンス」から「能動的予警報」への転換を実現しています。さらに、京燃熱電では、スマート監視システムにより、わずか30名の人員で100万キロワット級の発電ユニットを運用しており、国内で最も智能化化されたグリーン発電所となっています。
輸送分野:自動運転貨物列車の実用化
輸送分野でも目覚ましい成果が出ています。中国初の自動運転「3+0」方式(運転士なし)による万トン級貨物列車が神朔線で運行を開始しました。これは、従来の有人運転と比較して時速3キロメートルの高速化を実現しています。また、朔黄鉄道では、無人運転貨物列車の試験に成功し、国内の重貨物鉄道における無人運転技術の空白を埋めました。
今後の展望:AI技術のさらなる普及と深化
国家能源集団の数智部主任である張延生氏は、今後の展望として、AI組織管理メカニズムの最適化、運用管理メカニズムの強化、AI研究院の源頭革新機能の活用を挙げています。AIと各事業分野との深い融合を推進し、価値の高いシナリオを選定し、モデルケースを蓄積することで、AI技術の規模化された展開を促進します。これにより、AI構築レベルを全面的に向上させ、エネルギー業界の変革と高度化に貢献していく方針です。
出典: 元記事を読む
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