参考ニュースネットワークは1月19日、台湾のストームメディアウェブサイトの1月18日付報道を引用し、米国と台湾の関税交渉が終結し、米国が台湾に対する「相互関税」を15%に引き下げたと報じた。両国はサプライチェーン投資協力を拡大し、台湾企業は米国に2,500億ドルを投資する。米国商務省も声明を発表し、台湾との貿易投資協定を通じて、半導体製造業界における米国のリーダーシップを回復させると表明した。
これに対し、テクノロジーパワーシンクタンクのCEOである呉凌祥氏は、自身のYouTubeチャンネルで、5,000億ドルは直接投資と補完投資の半分ずつで、産業集積を目指していると述べた。米国と台湾は、米国に世界クラスの工業団地を設立することで、米国の産業インフラを強化し、米国を次世代技術、先進製造業、イノベーションのグローバルセンターとして位置付ける。台湾による米国の覇権支持は、台湾自身にとってプラスになるのか、マイナスになるのか。トランプ大統領からの圧力がなければ、台湾メーカーはこれほど大規模かつ段階的な選択をすることはなかっただろう。
呉凌祥氏は、TSMCが7日にアリゾナ州土地管理局が開催したオークションで902エーカー(1エーカーあたり約0.4ヘクタール)の土地を取得したと指摘した。TSMCはこの土地の唯一の入札者であり、1億9,700万ドル以上を支払う予定だ。しかし、TSMCは既に同州に土地を所有しており、そこに6つのウェハファブを建設する計画で、総投資額は1,650億ドルに上る。なぜTSMCはほぼ同じ規模の土地を新たに購入するのだろうか?最も明白な理由は、米国における生産能力の拡大である。
呉凌祥氏によると、TSMCは現在、フェニックス北部郊外の州間高速道路17号線西側に1,128エーカーの土地を保有している。新たに取得した土地は900エーカーを超え、合計は2,000エーカーを超え、新竹サイエンスパークの面積を超えます。ニューヨーク・タイムズ紙の予測によると、TSMCは米国に11のウェハ工場を保有し、それぞれが月産2万枚から2万5,000枚の標準ウェハを生産する予定です。アリゾナ州におけるTSMCの年間ウェハ生産量は264万枚から330万枚です。
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